Si même le Figaro est d'accord...

Où comment la droite manipule les chiffres pour justifier auprès "des pauvres" une politique d'imposition favorisant "les riches"...

Mais chut, ne pas l'ébruiter avec les élections !

C'est le journal "La voix du Luxembourg" qui le dit dans son édito du 9 mai 2009 :

Eco89 (et donc Rue89) ont écrit un petit article là dessus : La vignette auto va-t-elle faire son retour ? (Rue89)

Avec sa conclusion :

Le malus annuel, une nouvelle vignette ?

Le malus écologique, créé après le Grenelle de l'environnement, fait pourtant craindre à certains automobilistes le retour de la vignette, sous une forme déguisée. Au départ, pourtant, peu de ressemblances.

Dans sa version initiale, le malus appliqué aux voitures les plus polluantes n'est pas une taxe annuelle. Il est versé une fois pour toutes lors de l'immatriculation, en complément de la taxe sur la carte grise.

Mais en décembre, le gouvernement et le Parlement ont enrichi le Code des impôts d'un nouvel article. Ils ont créé un second malus, annuel cette fois-ci, et se rapprochant donc un peu plus de la vignette.

Cette taxe concerne tous les véhicules dégageant plus de 250 grammes de CO2 par kilomètre. Chaque année, les propriétaires devront verser 160 euros, qui s'ajouteront au malus versé lors de l'immatriculation.

Ce malus annuel peut-il pour autant être comparé à la vignette ? Il ne s'applique pas à toutes les voitures, juste à la minorité la plus polluante. Et les automobilistes ne s'acquitteront pas de cet impôt en achetant au tabac du coin un macaron à coller sur leur pare-brise.

Deux députés ont tenté de rétablir ce mode de paiement. En décembre, Gilles Carrez (UMP) et Charles de Courson (Nouveau Centre) ont proposé le retour à la vignette autocollante dans un amendement accepté par la commission des Finances de l'Assemblée, mais rejeté par le gouvernement.

Merci à Nicolas et à Intox2007 pour cette info : selon l'OCDE, le paquet fiscal aura un impact négatif de 0,5 point de PIB sur la croissance !

Pour rappel, le paquet fiscal est le cadeau de 15 milliards qui a été fait par Sarkozy lors de son pot d'arrivé à l'Elysée à ses amis les riches.

Sarkozy ayant promis d'aller chercher un point de croissance supplémentaire "avec les dents", on ne peux que lui conseiller d'arrêter de mordre les cheminaux et de regarder ailleurs.

Et si la hausse de l'essence à la pompe était une réelle chance ?

Impôts et justice sont au programme.

Un historique (des faits et des liens)

Objectif : faire payer plus le français moyen ou limiter l'usage abusif des niches fiscales par les plus riches ??? A voir...

Pierre Méhaignerie, député UMP, s'oppose à la TVA sociale.

"Trois nouvelles franchises médicales verront le jour à compter du 1er janvier 2008 (médicaments, analyses médicales, transport sanitaire) à la charge exclusive des assurés sociaux.
Ce recul du niveau des remboursements constitue une remise en cause des principes de solidarité de la Sécurité sociale car ces mesures ont toutes la particularité de toucher de la même manière les personnes aisées comme les plus modestes..."

Loin de la vision donnée par les médias en France, Sarkozy a été sermonné par ses partenaires européens.

Notre Président devait sûrement être mauvais en physique à l'école.

Correction : l'agriculteur de l'Ile de Ré ne bénéficiera pas du boulier fiscal !

Analyse très instructive du projet de loi "travaillons plus pour gagner plus".

Les régimes spéciaux ne vont pas tous disparaître !

Le Monde nous apprend que l'argument principal du gouvernement pour arriver à l'équilibre des finances ne tient pas la route !

A écouter Nicolas, les français ne travaillent pas.

Faisons le point sur ce qui ce cache derrière ce slogan...

Le TGV serait-il militant politique ? En tout cas, contrairement à la voiture, il roule à gauche

Mise à jour : ajout d'une vidéo du record du monde du TGV.

Vraie bonne idée ou cadeau aux riches ?